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Comment s'inscrire ?

Tarifs

1°/ Chèques vacances

L'Association accepte les paiements par chèques vacances

2°/ TARIFS 2010

 

TARIFS 2010
COTISATION ASSOCIATION 60€ 120€
LICENCE FEDERALE 89,50€ 169,50€
VISITE MEDICALE 50€ 50€
MANUEL DU PILOTE 30€ 30€
CARNET DE VOL 15€ 15€

HEURE DE VOL SANS FORFAIT

SF 28 TWIN III
MOTEUR EN MARCHE 80€ 85€
MOTEUR ARRETE 35€ 40€
HEURE DE VOL AVEC FORFAIT SF 28 TWIN III
MOTEUR EN MARCHE 70€ 75€
MOTEUR ARRETE 25€ 30€

TARIFS AVEC ET SANS FORFAIT.

  Pour le premier semestre, à partir du 1er mars, le tarif avec forfait sera appliqué dès le versement du 1er acompte de 500€, et jusqu'au 15 juillet.

 Pour le deuxième semestre, à partir du 16 juillet, si le deuxième versement de 500€ n'est pas effectué, le pilote repasse au tarif sans forfait, jusqu'au versement de l'acompte de 500€.

Pour une formation de pilote de planeur, il faut voler entre 15 et 20 heures avec un instructeur avant le lâcher en solo et 20 à 25 heures totales pour être breveté.

Cette formation se déroule sur une année à compter d'une leçon par semaine, ce qui permet d'étaler le prix sur cette période.

Le prix de la formation au brevet de pilote de planeur dépend de l'assiduité et des capacités de l'élève. Il varie entre 1500 et 2000€.

Pour les jeunes (moins de 25 ans), des bourses sont attribuées par la FFVV pour chaque étape de la formation : 1 au lâcher, 1 à l'obtention du brevet .

 

3°/ Prix des baptêmes de l'air en planeur motorisé

Le prix de vol d'initiation (ou baptême) en motoplaneur, est de 50€ sur un SF28 et 60€ sur le twin III pour une durée de 30 minutes maxi. pour tout renseignement, contactez-nous par la messagerie du site ou au club 05 53 68 22 04. A bientôt dans un de nos planeur.

4°/ Aide Fédérale aux jeunes pilotes

Aides aux jeunes pilotes

Vous avez entre 15 et 25 ans (au moment des vols), vous êtes ressortissant de l'Union européenne cette information vous concerne.

Tout au long de votre formation vous pouvez prétendre à des aides.

Au début de votre formation, une fois lâché, vous bénéficierez de

230 .

A l’obtention de votre brevet 230 de plus et, si vous êtes titulaire du BIA vous aurez d'une aide supplémentaire de 150

Vous êtes maintenant pilote de planeur et vous allez vous perfectionner afin de pouvoir réaliser des performances. Il vous faudra réaliser un premier circuit en local de 90 km, l’aide sera de 155, votre autorisation de vol sur la campagne et là encore 205 .

Première prouesse sur la campagne 50 km toujours 155 .

Vous voici fin prêts pour les performances ; vous réalisez un 300 km valable soit pour le brevet " E " ou le « F », et ou un 500 km du brevet « F » à nouveau 155 .

Sachant que ces deux dernières épreuves peuvent être réalisées au cours d’un championnat régional ou interrégional n’hésitez pas à vous inscrire, votre participation vous rapportera 155 et qui sait vous deviendrez peut-être un grand champion.


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